徐宿淮鹽鐵路的建成通車,不僅能拉動(dòng)江蘇的經(jīng)濟(jì)建設(shè),也將給蘇北地區(qū)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,這都將感謝這幫像中鐵十一局集團(tuán)一樣的鐵路建設(shè)者們,他們是一群為國(guó)家建設(shè)四海為家的人,也是現(xiàn)代版最可愛的一群人。
徐鹽項(xiàng)目部書記介紹相關(guān)進(jìn)展。
呈東西走向的徐宿淮鹽鐵路,被稱為江蘇的“金腰帶”。這條鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全長(zhǎng)316.271公里(單線),西起徐州,途經(jīng)宿遷和淮安,東至鹽城,沿途還經(jīng)過睢寧、泗陽(yáng)、阜寧和建湖4個(gè)縣區(qū)。
據(jù)了解,徐宿淮鹽鐵路總投資428.25億元,預(yù)計(jì)2019年建成通車,與京滬鐵路、隴海鐵路及京滬高鐵相連,與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路無(wú)縫對(duì)接,形成“徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)通道”,具有京滬高鐵第二通道的重要功能。
徐宿淮鹽鐵路的建設(shè),有利于優(yōu)化蘇北乃至全省的鐵路交通網(wǎng)絡(luò),對(duì)促進(jìn)徐州、鹽城、淮安、宿遷等地進(jìn)入高鐵直接輻射范圍具有重要意義。建成之后,更將大大縮短蘇北到達(dá)南京、上海的時(shí)間,使蘇北真正意義上融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,有助于推動(dòng)區(qū)域城市功能重組和城市間的競(jìng)合發(fā)展,形成與核心城市的“同城效應(yīng)”。
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)
6月15日,記者來到中鐵十一局集團(tuán)徐宿淮鹽項(xiàng)目部三分部泗陽(yáng)施工現(xiàn)場(chǎng),看到樁基、承臺(tái)、墩柱和箱梁正在加快施工,箱梁架設(shè)也已全面展開。正在建設(shè)的中鐵十一局集團(tuán)有限公司徐鹽項(xiàng)目部三分部為老牌鋪架勁旅中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理指揮部,負(fù)責(zé)徐宿淮鹽鐵路全線的鋪軌及上碴整道、4個(gè)既有站改造、569榀箱架設(shè)任務(wù)。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理陳強(qiáng)介紹,徐宿淮鹽鐵路沿線近期共設(shè)有車站10個(gè),其中有改建京滬高鐵徐州東站、宿淮鐵路泗陽(yáng)站、新長(zhǎng)鐵路建湖站和鹽城站,也有新建站的后馬莊站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、淮安東站、阜寧南站,遠(yuǎn)期預(yù)留洋河北站。
徐宿淮鹽鐵路的正線,是無(wú)砟軌道一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫鐵路,軌道施工精度要求高,橋梁上大區(qū)段鋪設(shè)軌道及設(shè)計(jì)175多萬(wàn)立方道碴的上碴將是難點(diǎn),各專業(yè)施工之間的銜接要十分緊湊,而且工程要求2019年底竣工,后期工期比較緊張。“工期對(duì)中鐵十一局集團(tuán)這些筑路人來說就是信譽(yù),也是榮譽(yù),他們也會(huì)為了企業(yè)的榮譽(yù)而戰(zhàn),同時(shí)也是對(duì)個(gè)人自身價(jià)值的最好體現(xiàn)?!表?xiàng)目經(jīng)理陳強(qiáng)介紹說。
安全質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線,記者在中鐵十一局集團(tuán)徐宿淮鹽項(xiàng)目三分部架梁施工現(xiàn)場(chǎng)隨處可以看到各類安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,齊全醒目。此外,工程項(xiàng)目部每周都要進(jìn)行安全檢查,對(duì)每一個(gè)施工工序都安排專職安全員無(wú)縫隙巡查?!半m然天氣越來越熱,但只要能按時(shí)完成工程任務(wù),我們累一點(diǎn)沒關(guān)系。而且,這條鐵路事關(guān)蘇北乃至整個(gè)江蘇廣大群眾的出行,必須要保質(zhì)保量按時(shí)完成?!惫と藗冋f。
掃碼知詳情
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看見,在中鐵十一局集團(tuán)管段內(nèi)每個(gè)墩臺(tái)上都有一個(gè)二維碼,通過掃描就能得知橋梁的名稱“淮沭新河特大橋”。此外,樁基的直徑、長(zhǎng)度、數(shù)量、強(qiáng)度和承臺(tái)和墩身的強(qiáng)度均一目了然,表格的最下方還有現(xiàn)場(chǎng)片區(qū)負(fù)責(zé)人的姓名。熟悉南京明城墻的人都知道,當(dāng)年每塊城磚都會(huì)刻上燒制工匠的名字,如今這個(gè)傳統(tǒng)沿用至徐宿淮陽(yáng)鐵路,只不過載體升級(jí)成了“互聯(lián)網(wǎng)+”。
徐宿淮鹽鐵路的建成通車,不僅能拉動(dòng)江蘇的經(jīng)濟(jì)建設(shè),也將給蘇北地區(qū)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,這都將感謝這幫像中鐵十一局集團(tuán)一樣的鐵路建設(shè)者們,他們是一群為國(guó)家建設(shè)四海為家的人,不僅團(tuán)結(jié),而且特別能吃苦,也是現(xiàn)代版最可愛的一群人。
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