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前幾天

當(dāng)我們在和煦的春風(fēng)里

享受小長假時

備受全市人民關(guān)注的

重點項目工地上

千萬建設(shè)者們

仍舊奮戰(zhàn)在第一線

5月1日，市委副書記、代市長曹路寶深入到機場、高架、高鐵等交通重點工程項目現(xiàn)場，看望慰問施工單位干部職工，督察“一張網(wǎng)”戰(zhàn)略工程推進情況，要求全力加快重點項目建設(shè)，完善現(xiàn)代化綜合交通“一張網(wǎng)”，為鹽城提高城市能級、高質(zhì)量發(fā)展走在蘇北蘇中前列提供有力支撐。 

南洋機場T2航站樓，項目主體工程已經(jīng)建成，內(nèi)部裝修基本結(jié)束。

曹路寶詳細(xì)了解機場發(fā)展定位、運營管理、配套設(shè)施等情況，要求各相關(guān)單位協(xié)同做好運營各項準(zhǔn)備，保證工程進度、質(zhì)量和施工安全，優(yōu)化提升周邊環(huán)境，完善集疏運體系，確保本月底投入使用。

曹路寶指出，要按照三星級綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)運營管理，最大限度節(jié)能降耗，打造健康、舒適、高效的現(xiàn)代化新機場，使其成為鹽城擴大開放度、展現(xiàn)新形象的靚麗名片。

市區(qū)內(nèi)環(huán)高架三期工程自去年底開工建設(shè)以來進展順利。

在青年路與東環(huán)路樞紐工地，曹路寶仔細(xì)聽取匯報，向節(jié)日期間堅守崗位的建設(shè)者表示慰問，感謝他們?yōu)辂}城城市建設(shè)作出的貢獻，要求強化現(xiàn)場施工管理，打造優(yōu)質(zhì)安全的精品工程。

鐵路建設(shè)是我市構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通“一張網(wǎng)”的重頭戲，鹽連快鐵、鹽徐高鐵、鹽通高鐵正在加快建設(shè)，鹽城高鐵綜合客運樞紐站場工程快速推進。

曹路寶現(xiàn)場察看鹽徐高鐵新洋港斜拉橋、鐵路鹽城北站改造等項目建設(shè)情況，檢查鹽通高鐵大豐段、城南新區(qū)段和鹽徐高鐵城南存車場征地拆遷進度，了解高鐵綜合客運樞紐規(guī)劃設(shè)計方案。他充分肯定鐵路項目征地拆遷的高效率、高速度。

曹路寶指出鹽城人民多少年等高鐵、盼高鐵，“高鐵時代”的到來將極大改善鹽城對外交通條件。

各地各部門要始終堅持“零障礙進場、零干擾施工、零距離服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn)，全力以赴為鐵路建設(shè)營造良好環(huán)境。施工單位要加強工程安全管理、建筑工地?fù)P塵監(jiān)管和職工生活區(qū)管理，真正做到綠色施工、文明施工、安全施工。路地雙方要增進溝通協(xié)調(diào)，合力推動項目建設(shè)，早日圓上鹽阜人民“高鐵夢”。 

“五一”小長假

對于揮汗在重點工程項目的

建設(shè)者們而言

只是普通得不能再普通的工作日

小編也深入到重點工地

為大家?guī)硪唤M報道——

在火熱的高架三期工程建設(shè)工地，有這樣一群可敬的人，他們是來自全國各地的2000多名工程建設(shè)者。他們中，有經(jīng)驗豐富、年近六旬的老鉆工，也有剛出校門、青春洋溢的大學(xué)畢業(yè)生；有來自云貴高原、能歌善舞的山區(qū)民工，也有來自內(nèi)蒙古大草原、樸實憨厚的現(xiàn)場工程師。

△工人們在滾焊機上制作樁基鋼筋籠。

△工人們正在吊裝、拼接鋼筋籠。

△在東環(huán)路一分部施工現(xiàn)場，畢業(yè)于內(nèi)蒙古大學(xué)的蒙古族小伙子白敖日其冷（左一）正和旁站監(jiān)理一起檢查進場灌樁混凝土坍落度，并用手機拍照存檔。

△58歲的鉆工梁傳志（右）來自河南，每天和年經(jīng)人一樣，12小時一班倒。

為了搶時間速度

按照計劃工期完成施工任務(wù)

從項目管理辦到一線施工現(xiàn)場

大家放棄節(jié)日休息堅守崗位

許多人每天8小時

甚至12小時一個對班倒

默默奉獻鹽城交通事業(yè)

他們是這個城市最可愛的人

五月的鮮花獻給他們

△東環(huán)路高架南環(huán)北側(cè)施工現(xiàn)場。

△運到現(xiàn)場的鋼筋籠正在卸車。

工程進展

目前，PPP項目方已就位管理和技術(shù)人員322名，已組織進場施工隊伍51支（其中鉆機隊18支施工人員721名）、大型施工作業(yè)機械285臺（輛），鋼筋加工設(shè)備193臺（套）；所有砼拌合站、鋼筋加工場等大型臨建已基本完成并投入生產(chǎn)。5個總監(jiān)辦根據(jù)施工需要已進場監(jiān)理人員164名。

全線累計已完成710根計39434延米。東環(huán)路、青年路都進入承臺施工，東環(huán)一分部墩柱安全專項方案已審查通過。鄰近機場段隧道施工開始進行交通導(dǎo)改。

△建設(shè)單位工程管理人員深入項目承包分部，和施工技術(shù)人員一起研究分析設(shè)計圖紙。

△鄰近機場段隧道下穿建軍路，參建各方在商討施工期間的交通組織方案。

△監(jiān)理人員在檢查青年路與東環(huán)路互通樞紐53號輔墩承臺的鋼保厚度。

　　隨著城市新一輪“創(chuàng)文”，高架綠色施工再次受到相關(guān)職能部門和社會各界的重視。這里同樣少不了勞動者的身影，他們落實項目管理辦規(guī)定的現(xiàn)場防護措施，嚴(yán)格控制揚塵、噪音和泥漿滴漏。每一個施工區(qū)域駐地監(jiān)理“一崗雙職”，與專職環(huán)保監(jiān)理向社會張榜公示，受理市民投訴，接受各界監(jiān)督，體現(xiàn)著高架勞動者的社會責(zé)任，以及滿滿的自信。

△環(huán)保監(jiān)理公示在各個主要路口，接受市民的監(jiān)督。

△對裸土用綠網(wǎng)覆蓋。

△按規(guī)程沖洗卸下的樁基注料鋼筒。

向勞動者致敬

為建設(shè)者點贊