交通是發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“大動(dòng)脈”,是構(gòu)建區(qū)域立體全面開放格局的重要支撐。自2017年青年路西環(huán)路起步,鹽城邁入高架時(shí)代,如今鹽城高架已經(jīng)建設(shè)至四期,去年9月23日,青年路西延主線實(shí)現(xiàn)貫通。近日,高架四期再傳新進(jìn)展,今年或?qū)⒂瓉?strong>新業(yè)路高架、開創(chuàng)路北延段的通車。
高架四期以城北片區(qū)快速路建設(shè)為主,全長約18.66公里,建成后對拉動(dòng)城北片區(qū)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)城市均衡發(fā)展,將起著關(guān)鍵性作用。
全線設(shè)計(jì)為主6輔6高架式快速路,自G204交叉口東起橋,沿新業(yè)路線位布置,與錦城路設(shè)一對定向匝道銜接,主線連續(xù)跨越錦城路、串場河、人民北路、開放大道,終點(diǎn)設(shè)一對向南的定向匝道與范公路主線銜接,路線總里程約3.62公里,分別于人民北路東、開放大道西設(shè)置一對上下匝道。項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年2024年10月實(shí)現(xiàn)全面通車。
圖:顧楓
項(xiàng)目采用雙向六車道城市主干路形式,全長約4.87km,起點(diǎn)位于新景路北段,以高架形式上跨新景路、皮岔河、規(guī)劃政通路、鹽興路、新洋港、先鋒島、蟒蛇河,終點(diǎn)接入蟒蛇河南側(cè)現(xiàn)狀開創(chuàng)路,與新建康莊大道輔道設(shè)置平面交叉,在鹽興路和先鋒島內(nèi)黃海路設(shè)置匝道供開創(chuàng)路車輛上下,全線共2座主線橋,2座輔道橋,6座匝道橋,及地面道路長約1.79km,高架橋路基工程已完成20%,目前跨88+138新洋港航道斜拉橋?yàn)槿€重難點(diǎn)工程目前已完成下部結(jié)構(gòu)施工。整體項(xiàng)目計(jì)劃于2024年12月底完工。
當(dāng)前仍在施工的高架四期9.82公里。其中:交投實(shí)施新業(yè)路高架3.62公里;城投實(shí)施6.2公里,包括康莊大道高架(204國道至西環(huán)路)1.50公里,開創(chuàng)路4.70公里(康莊大道以北至新景路北為高架全長約2.20公里,康莊大道以南至規(guī)劃雙元路為城市干道全長約2.50公里)。
圖:顧楓
此外,城北快速路網(wǎng)中的西環(huán)路高架北延工程于今年1月13日正式通車,隨著多條高架暢通城市東南西北,越織越密的高架網(wǎng)不僅拉開了城市框架,展現(xiàn)了城市的生機(jī)和活力,更是加快實(shí)現(xiàn)了鹽城人市區(qū)“半小時(shí)”的通勤圈。