大豐港鐵路支線建設(shè)開啟“加速鍵” ！
盡管春節(jié)臨近
大豐區(qū)各大重點項目建設(shè)腳步絲毫沒有停歇
大豐港鐵路支線建設(shè)開啟“加速鍵”
讓我們來看記者的現(xiàn)場報道
1月11日，天氣寒冷，最低溫度只有0攝氏度，記者在大豐港鐵路支線項目建設(shè)現(xiàn)場看到，挖土機、鉆孔機等各類工程車來回穿梭，機器轟鳴聲此起彼伏，工人們正緊張而忙碌地作業(yè)，現(xiàn)場一派熱火朝天的繁忙景象。
作為2022年省重大項目，大豐港鐵路支線起于新長鐵路大豐西站南端，止于大豐港站，作為策應(yīng)沿海發(fā)展戰(zhàn)略的重點項目，項目建設(shè)之初就備受市民關(guān)注，去年9月27日，大豐港鐵路支線全線開工，正線全長50.6公里，建設(shè)工期2年6個月。項目建成后，大豐港區(qū)可通過鐵路支線直接連接新長鐵路、隴海鐵路和寧啟鐵路，成為輻射中部地區(qū)和內(nèi)陸城市貨物運輸?shù)闹匾龊Ｍǖ馈?/span>
“你看，這是我們剛剛建設(shè)完成的承臺，已經(jīng)澆筑成形了?！痹陧椖楷F(xiàn)場，記者順著該項目3標經(jīng)理部副經(jīng)理李濤的指向望去，一座座承臺拔地而起，立柱林立，整齊而壯觀。
據(jù)悉，大豐港鐵路支線3標工程率先建成了全線第一個承臺、第一根樁基以及第一個標準化鋼筋加工廠，目前該工程下部結(jié)構(gòu)施工已完成，下一步將全面進入墩身施工階段。
“當前標段內(nèi)控制性工程128米連續(xù)梁正夜以繼日加班加點施工中，現(xiàn)場施工人員共計215人?！崩顫判氖愕馗嬖V記者，春節(jié)前他們即將完成128#連續(xù)梁底部12根直徑兩米的孔樁施工，為后續(xù)工程順利推進做好充足準備，也將為2023年順利完成施工計劃打下堅實的基礎(chǔ)。
來源：鹽城大豐融媒體發(fā)布
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