2023年首條新增航線(xiàn)—鹽城港大豐港區(qū)至太倉(cāng)港集裝箱班輪（沿海）航線(xiàn)正式開(kāi)通
1月11日，鹽城港大豐港區(qū)至太倉(cāng)港集裝箱班輪（沿海）航線(xiàn)正式開(kāi)通，該航線(xiàn)是2023年鹽城新增的首條航線(xiàn)。
為深入貫徹落實(shí)市“兩會(huì)”精神，圍繞“架起鹽城走向世界的海上大通道”使命要求，進(jìn)一步提高航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)效益，通過(guò)對(duì)2021年3月開(kāi)通的鹽城內(nèi)河港阜寧港區(qū)至太倉(cāng)港內(nèi)河航線(xiàn)的貨源分析，成功開(kāi)通了鹽城港大豐港區(qū)至太倉(cāng)港沿海航線(xiàn)，航線(xiàn)先期為一周一班，后期根據(jù)貨源情況適時(shí)加密。首班共裝載集裝箱600TEU，主要貨種為鹽城港大豐港區(qū)腹地的卡紙、糧食、石材、工業(yè)材料、光伏產(chǎn)品等內(nèi)外貿(mào)貨品，預(yù)計(jì)航行時(shí)間30小時(shí)，可為客戶(hù)每箱節(jié)約物流成本800至1000元。
下一步，我市將圍繞構(gòu)建“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局目標(biāo)要求，進(jìn)一步加快構(gòu)建多元化物流體系，不斷完善配套服務(wù)功能，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效能，放大航線(xiàn)功能效應(yīng)，努力打造推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加速高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”，更好地服務(wù)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)，為競(jìng)逐新賽道勇當(dāng)排頭兵提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
發(fā)布：市港航事業(yè)發(fā)展中心
12