一線傳真 | 鹽豐快速通道（二期）工程通榆河特大橋上跨串場(chǎng)河、204國(guó)道預(yù)制箱梁架設(shè)順利完成
▲串場(chǎng)河（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
我市境內(nèi)的串場(chǎng)河全長(zhǎng)170公里，原為唐代修筑海堤時(shí)形成的復(fù)堆河，宋時(shí)賢臣范仲淹建捍海堤（后世稱范公堤）時(shí)，進(jìn)一步疏浚、延伸，串起古代沿海十大鹽場(chǎng)，故稱串場(chǎng)河，她既是海鹽文化的搖籃，也是鹽城的母親河。靜靜流淌的串場(chǎng)河，訴說著歲月的滄桑，承載著城市的記憶，也吟唱著一代又一代鹽城人對(duì)未來的希冀與向往。
9月18日15時(shí)30分，隨著長(zhǎng)40米、高2米、重178.476噸的左幅最后一片預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在兩頭的橋墩上，鹽豐快速通道（二期）通榆河特大橋上跨串場(chǎng)河、204國(guó)道預(yù)制箱梁架設(shè)順利完成。通榆河特大橋全長(zhǎng)3.795公里，因其連續(xù)跨越通榆河、鹽通高鐵、新長(zhǎng)鐵路、老204國(guó)道、串場(chǎng)河等，施工期間干擾因素多、現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，是鹽豐快速通道（二期）施工重要節(jié)點(diǎn)工程之一。
為保證通榆河特大橋上跨串場(chǎng)河預(yù)制箱梁架設(shè)工作順利開展，在架設(shè)前，鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦邀請(qǐng)省內(nèi)專家開展箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案評(píng)審，精細(xì)規(guī)劃組織施工，科學(xué)合理配置資源。9月9日中秋前夕，首片跨越串場(chǎng)河的預(yù)制箱梁成功架設(shè)后，鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)合理安排施工工序，克服了臺(tái)風(fēng)等不利天氣的影響，圍繞重點(diǎn)盯關(guān)鍵、細(xì)化分工抓分項(xiàng)，在交警部門的支持配合下，對(duì)施工區(qū)域的道路實(shí)施交通疏導(dǎo)分流措施，確保架設(shè)過程安全可控。
滄海桑田，曾經(jīng)的黃海灘涂，現(xiàn)今已成為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱土。為搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，集團(tuán)根據(jù)市委市政府部署，深耕長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，實(shí)施鹽豐快速通道（二期）工程，助力打造長(zhǎng)三角高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)。該工程是我市“長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地”L型發(fā)展軸的重要組成，連接大豐區(qū)和主城區(qū)，全長(zhǎng)30.6公里，總投資約72.89億元，由快速路和輔道組成，快速路設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線無紅綠燈。
截至目前，
鹽豐快速通道（二期）全線
鉆孔灌注樁、承臺(tái)已完成90%，
墩柱完成84.86%，
水泥攪拌樁及PHC管樁基本完成，
蓋梁完成85.24%，
預(yù)制小箱梁完成60.17%，
空心板梁完成78.34%。
此次鹽豐快速通道（二期）通榆河特大橋上跨串場(chǎng)河、204國(guó)道預(yù)制箱梁架設(shè)工作的順利完成，為下階段項(xiàng)目建設(shè)大干快上奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦全體人員將緊緊抓住施工節(jié)奏，凝心聚力、奮勇拼搏，全力全速推進(jìn)鹽豐快速通道（二期）工程建設(shè)。
來源：交投集團(tuán)
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