鹽阜快速通道是國家“五縱”運(yùn)輸通道中沿海綜合運(yùn)輸通道的關(guān)鍵路段,對(duì)加強(qiáng)國道網(wǎng)功能布局、優(yōu)化沿海綜合交通運(yùn)輸體系具有重要作用。近日,在鹽阜快速通道阜寧段建設(shè)現(xiàn)場,YFD1跨線橋首架箱梁圓滿完成架設(shè)任務(wù)。
上午九點(diǎn),先后經(jīng)歷提梁、運(yùn)梁、落梁等工序,隨著第一片預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)到了鹽阜快速通道香港路跨線橋上,至此,YFD1跨線橋首架箱梁圓滿完成架設(shè)任務(wù)。
為確保本次箱梁架設(shè)工作安全有序推進(jìn),我們嚴(yán)格按照建設(shè)單位鹽城交投集團(tuán)關(guān)于橋梁施工作業(yè)的各項(xiàng)要求,多次組織技術(shù)人員和施工班組對(duì)箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、起吊等各環(huán)節(jié)進(jìn)行專題研究,梳理、查找施工方案中存在的不足,確保了精準(zhǔn)平穩(wěn)架設(shè)。
鹽阜快速通道總投資約71.15億元,全長41.4公里,按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,是市縣提升發(fā)展能級(jí)的重大項(xiàng)目,也是服務(wù)群眾的民心工程,今年計(jì)劃完成所有的路基、橋梁墩臺(tái)施工,橋梁架設(shè)完成70%。此次跨線橋首架箱梁的成功架設(shè),標(biāo)志著工程從下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工,為項(xiàng)目的提速轉(zhuǎn)折提供強(qiáng)有力保障,也為實(shí)現(xiàn)本年度產(chǎn)值目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鹽阜快速通道項(xiàng)目加強(qiáng)了鹽城城區(qū)與阜寧的交通聯(lián)系,作為鹽城市新的城市發(fā)展軸線,建成后的鹽阜快速通道將打通主城區(qū)向北發(fā)展的主通道,全面提升城市發(fā)展能級(jí)和輻射帶動(dòng)能力,促使鹽城市北部五個(gè)縣域空間距離進(jìn)一步縮短。
目前,我們標(biāo)段已完成產(chǎn)值3.8億。工程正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。我們將繼續(xù)人員、機(jī)械、物料投入,搶趕工期進(jìn)度,確保明年8月份順利通車,為老百姓交上一份滿意的答卷。
來源阜寧發(fā)布