7月11日,新建貢興聯(lián)絡(luò)線動(dòng)態(tài)檢測(cè)總結(jié)會(huì)在淮安召開,對(duì)動(dòng)態(tài)檢測(cè)成果進(jìn)行了評(píng)價(jià),并對(duì)下一步的初步驗(yàn)收、安全評(píng)估工作進(jìn)行了布置,標(biāo)志著新建該聯(lián)絡(luò)線距離正式開通運(yùn)營(yíng)又近一步。
新建貢興聯(lián)絡(luò)線為既有徐鹽高鐵和連鎮(zhèn)高鐵之間的聯(lián)絡(luò)線(如下圖),線路分上下行設(shè)置,單程約6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
目前,旅客從鹽城乘火車前往南京,一般有兩種方式:一是通過徐鹽高鐵和連鎮(zhèn)高鐵轉(zhuǎn)入滬寧城際鐵路,動(dòng)車組需在淮安東站折返;二是乘坐經(jīng)由新長(zhǎng)鐵路和寧啟鐵路的普鐵列車,還可以通過鹽通高鐵在海安站換乘經(jīng)由寧啟鐵路的動(dòng)車組。
貢興聯(lián)絡(luò)線正式通車后,從鹽城乘坐高鐵去南京,列車可直接經(jīng)由聯(lián)絡(luò)線從徐鹽高鐵過渡到連鎮(zhèn)高鐵上,鹽城旅客可更快捷地到達(dá)南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州等地。
該聯(lián)絡(luò)線的建設(shè),使得革命老區(qū)鹽阜大地進(jìn)一步融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò),對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有重要的意義。
來源:長(zhǎng)三角鐵路、江蘇新聞