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鹽豐快速通道,最新進展來了!通車時間就在……

大家關心的鹽豐快速通道

又有新進展了



鹽豐快速通道一期施工現(xiàn)場一片繁忙。目前,鉆孔灌注樁、承臺、墩柱等除個別零星點位外,均已完成。


按照計劃,今年底將實現(xiàn)高架橋主線貫通,地面道路半幅通車,2022年上半年全線建成通車。





鹽豐一體化是市委、市政府推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展作出的重要決策部署,是實現(xiàn)城市發(fā)展能級和輻射帶動能力全面提升的關鍵舉措。



鹽豐快速通道是統(tǒng)籌市區(qū)、聯(lián)動城鄉(xiāng)的重要基礎設施,是大豐區(qū)及沿線衛(wèi)星鎮(zhèn)加快融入主城發(fā)展的關鍵一環(huán),是提升城市發(fā)展能級的重大項目,事關城市長遠發(fā)展、事關群眾切身利益,建成后將為沿線地區(qū)跨越發(fā)展注入新的活力和動力,對加快鹽豐一體化進程具有重大意義。

 
項目采用高架快速路的斷面型式,主路采用雙向六車道城市快速路標準,設計時速80Km/h,輔路采用雙向六車道城市主干道標準。項目在步湖路、新鹽道兩側(cè)各設置一對高架出入口和一對地面出入口。


2019年12月28日

工程正式開工

項目起于范公路高架伍佑樞紐,止于鹽城高鐵南站,計劃分三期實施。剔除分期實施過程中的重合路段,實際新建段里程22.23公里。



一期工程立項名稱:

鹽城市區(qū)范公路南段工程(二期)

起于步湖路北側(cè),順接范公路高架與南環(huán)路高架交匯的伍佑樞紐,向南利用老204國道線位穿越伍佑街道,終點止于鹽淮高速北側(cè)的規(guī)劃科創(chuàng)路,道路全長4.622km。

設計標準:主路為城市快速路,雙向六車道,設計速度80km/h;輔路為城市主干路,雙向六車道,設計速度50km/h;高架上下匝道設計速度40km/h。




二期工程立項名稱:

鹽城市區(qū)范公路南段工程(三期)

起于規(guī)劃科創(chuàng)路北側(cè),順接范公路高架與鹽城市區(qū)范公路南段工程(二期),沿老204國道向南,終點止于343國道大豐至鹽都段。路線全長約1.894公里。

設計標準:主路城市快速路,雙向六車道,設計速度80km/h;輔路城市主干路,雙向四車道,設計速度50km/h。橋梁荷載等級采用城-A級(同時滿足公路Ⅰ級標準)。



三期工程立項名稱:

343國道大豐至鹽都段建設工程,

鹽豐快速路三期為其中的一部分。

項目路線起自大豐城西,與在建226省道交叉處,向西與沈海高速公路、鹽通高鐵交叉,跨通榆河,與新長鐵路交叉,經(jīng)劉莊折向北,經(jīng)便倉鎮(zhèn)、伍佑街道,與規(guī)劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西,止于與125省道交叉處。

路線全長約25公里,其中:利用站城大道段3.395公里,與鹽豐快速路(三期)共線段16.572公里,與331省道共線段5.038公里。項目全線按一級公路標準進行建設,設計速度100公里/小時,起點至伍佑街道段采用六車道,其中老204國道至伍佑街道段采取主路加輔路的形式,輔路設計速度60公里/小時;伍佑街道至終點段采用四車道。

鹽豐快速通道

建設進度加快

鹽豐一體化

發(fā)展未來可期


來源:鹽阜大眾報報業(yè)集團、鹽城發(fā)布綜合整理


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