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鹽城這兩條新高速最新進(jìn)展

鶴鳴亭房產(chǎn) 2021-09-06

鹽城兩條新高速又有新進(jìn)展


近日

  濱海至淮安高速公路鹽城段  

初步設(shè)計(jì)

獲得省發(fā)展改革委批復(fù)


項(xiàng)目概況



濱海至淮安高速公路鹽城段是省政府批復(fù)的《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》“十五射六縱十橫”中“橫四線”（S18）的重要組成部分。項(xiàng)目線路起自鹽城港濱海港區(qū)規(guī)劃觀海大道與海城路交叉處，止于濱海縣關(guān)南村鹽城與淮安兩市交界處，路線全長65.100公里。項(xiàng)目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。核定初步設(shè)計(jì)概算為102.7億元。


新聞多一點(diǎn)

濱淮高速東起濱海港工業(yè)園海城路，沿規(guī)劃濱海港鐵路支線北側(cè)向西依次經(jīng)濱海港經(jīng)濟(jì)區(qū)北側(cè)、濱淮農(nóng)場南側(cè)、濱淮鎮(zhèn)南側(cè)、八巨鎮(zhèn)北側(cè)、界牌鎮(zhèn)南側(cè)，后在縣城北側(cè)的坎北街道境內(nèi)與沈海高速交叉，繼續(xù)向西跨越204國道、通榆河，在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園與規(guī)劃S27臨鹽高速交叉后接入濱淮高速漣水段。


由東向西依次途經(jīng)濱海港經(jīng)濟(jì)區(qū)、濱淮農(nóng)場、濱淮鎮(zhèn)、八巨鎮(zhèn)、界牌鎮(zhèn)、坎北街道、天場鎮(zhèn)等6個(gè)鎮(zhèn)(區(qū)、街道)1個(gè)農(nóng)場。


濱淮高速濱海段設(shè)樞紐2處（G15濱海樞紐、S27大套樞紐），互通5處（G228濱海港互通、S226濱淮互通、規(guī)劃S226界牌互通、G204濱海西互通、S327大套互通），服務(wù)區(qū)1處（濱海北服務(wù)區(qū)）。



該項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)完善蘇北地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，提升濱海港區(qū)集疏運(yùn)能力，加強(qiáng)蘇北腹地與沿海地區(qū)的聯(lián)系，支撐長三角區(qū)域一體化發(fā)展、沿海開發(fā)、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等戰(zhàn)略推進(jìn)實(shí)施，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。


與此同時(shí)

  東臺(tái)至興化高速公路東延工程  

工可也通過工作大綱審查


項(xiàng)目位置



東興高速公路東延工程全線位于東臺(tái)市境內(nèi)，項(xiàng)目位于東臺(tái)堤?hào)|地區(qū)，規(guī)劃的路線方案起于東臺(tái)市弶港鎮(zhèn)北側(cè)G228，向西與平行與堤閘路交叉后，沿梁垛河布線，分別與203縣道、226省道、204縣道、205縣道交叉后與東興高速公路東臺(tái)樞紐銜接，路線長度約46公里，從東向西分別經(jīng)過弶港鎮(zhèn)、弶港農(nóng)場、三倉鎮(zhèn)、頭灶鎮(zhèn)、南沈灶鎮(zhèn)、東臺(tái)鎮(zhèn)。
項(xiàng)目主線擬采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度27米。全線擬設(shè)置擬布設(shè)1處樞紐，3處互通，1個(gè)服務(wù)區(qū)，1個(gè)主線收費(fèi)站。




項(xiàng)目效果圖

東臺(tái)至興化高速公路項(xiàng)目路線起自東臺(tái)市南沈灶鎮(zhèn),接已建的沈海高速公路，向西經(jīng)梁垛鎮(zhèn)、荻垛鎮(zhèn)，止于興化市大垛鎮(zhèn),接擬建的寧鹽高速公路和擬改擴(kuò)建的鹽靖高速公路，全長約37.725公里，預(yù)計(jì)2024年建成通車。設(shè)置東臺(tái)（樞紐）、東臺(tái)南、東臺(tái)西、張郭、荻垛5處互通式立交和西溪服務(wù)區(qū)1處。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27.0米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路—I級(jí)。
東興高速對(duì)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略實(shí)施，完善江蘇中部地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)整體效益，強(qiáng)化沿海經(jīng)濟(jì)帶、江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與揚(yáng)子江城市群之間的溝通聯(lián)系，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等均具有重要意義。


來源：濱海融媒、濱海交通、幸福東臺(tái)、鹽城發(fā)布、鹽城晚報(bào)微信綜合整理
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