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這條路建得太快、太好了

鶴鳴亭房產(chǎn) 2021-09-04

城北地區(qū)改造再傳好消息

新修建的政通路通車?yán)?/span>

政通路通車。


9月1日，新學(xué)期正式開學(xué)。上午8時，記者來到新修建的政通路（原東倉路），這里車來車往、人流如織，有一早起來買菜的居民，有送孩子上學(xué)的家長，還有去往工作單位的上班族……
“這條路建得進(jìn)度快、質(zhì)量好，能在開學(xué)前通車，真是做了件大好事。”鹽都區(qū)張莊街道東盛社區(qū)居民張萬華看在眼里、喜在心中，今年73歲的他是一名退伍軍人，也是一名老黨員，“建設(shè)人員每天至少早上五點來，凌晨兩點走，我感覺基本上是24小時施工不停，有了現(xiàn)在寬敞的新路，環(huán)境整潔了，出行方便了，晚上路燈也亮堂堂的，跟以前路相比，好上幾十倍。”


政通路效果圖。


熱切期盼  關(guān)系近萬人的出行需求

這條讓當(dāng)?shù)厝罕娕氖址Q贊的政通路，位于鹽都區(qū)張莊街道，是原來的東倉路，也是城北地區(qū)改造基礎(chǔ)設(shè)施項目的重要組成部分，關(guān)系著周邊6個小區(qū)近萬人的出行需求。
原來的東倉路破舊顛簸，比較窄，大約七八米，而且地下及地上管線復(fù)雜，跟“蜘蛛網(wǎng)”一樣，不僅影響環(huán)境的美觀，更影響行人的安全。鹽都區(qū)張莊街道東盛社區(qū)居民張萬華說，晚上路上黑燈瞎火。
回應(yīng)群眾期盼，加快道路改造，讓出行更暢通。
政通路改造工程西起西環(huán)路，東至新洋港大道，全長約1380米，道路寬度24米，雙向四車道，道路等級為城市次干路，設(shè)計速度為30KM/h。


施工過程中群眾滿心期待。


硬核改造 提前一個月全線通車

“我們5月27日正式開工建設(shè)，各參建單位以‘開工就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺’的堅定信念，歷經(jīng)3個月的日夜奮戰(zhàn)，提前一個月全線通車，趕在了開學(xué)前。當(dāng)前施工人員正在進(jìn)行相關(guān)配套設(shè)施的掃尾工作。”負(fù)責(zé)政通路改造工程的是鹽城先鋒島組團(tuán)開發(fā)有限公司，其項目經(jīng)理徐新忠向記者介紹。
“為保證各家管線不被破壞，我們邀請各管線單位共同研究施工方案20多次，最終達(dá)成一致意見，采取‘邊遷改邊施工’的方案，只要有一米的作業(yè)面我們就往前做一米，正是因為這樣‘見縫插針’的施工，為我們贏得了時間。”徐新忠說，同時，還要特別感謝周邊的居民群眾，3個月的施工，沒有一個群眾因為出行不便而阻擾扯皮，大家都十分配合，保障了施工的順利開展。


安裝紅綠燈桿。
施工人員正在搶抓相關(guān)配套掃尾。


瞄準(zhǔn)開學(xué)前通車的目標(biāo)，建設(shè)單位中鐵24局項目部倒排工期，組織精干力量進(jìn)行突擊。施工現(xiàn)場最頂峰時有25臺大挖機(jī)、150人在同時作業(yè)。同時，防控疫情也時刻沒有放松，全員核酸檢測及日常體溫檢查是“家常便飯”，項目所有管理人員下沉一線、靠前指揮，具體任務(wù)分解到人、責(zé)任到人，堅決做到“日事日清”。


百姓點贊 出行幸福指數(shù)高漲

這條道路的建成極大地改善了沿線居民出行條件及道路周邊環(huán)境，該項目也在城北地區(qū)改造“百日攻堅戰(zhàn)”第一戰(zhàn)役工作中獲得了市城北地區(qū)改造工作指揮部頒發(fā)的“流動紅旗”。8月30日晚上路燈通電亮燈時，整個片區(qū)的老百姓歡呼雀躍。


家門口修大道，居民喜笑顏開。


成維祥是東盛社區(qū)的老干部，每天在政通路施工現(xiàn)場北側(cè)的惠民花園小區(qū)做防疫志愿服務(wù)工作，他是眼看著這條路的擴(kuò)建、改造、蛻變?！耙兄x市委、市政府開發(fā)城北建設(shè)這個重大決定，原來的城北落后幾十年了，這兩年的建設(shè)速度帶來了發(fā)展的希望，讓我們有信心這里能趕上、甚至超過其他片區(qū)的發(fā)展?！背删S祥激動地說，“當(dāng)初政通路修建之前，社區(qū)召開居民動員會，所有人都支持，很多人甚至主動表示可以做勞力的愿望，大家心里都明白，這是政府為老百姓做的民生工程，不要我們花一分錢，就能在家門口享受二十多米寬的大路。”


分布：鹽城晚報微信綜合整理
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