近年來,我區(qū)堅持項目立區(qū)、創(chuàng)新引領(lǐng)不動搖,全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),織緊織密交通網(wǎng)絡(luò)體系,提升交通互聯(lián)互通水平,致力將交通線打造成民生線、經(jīng)濟線,為“打造開放合作標(biāo)桿、建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地”匯聚強勁動能。
在東環(huán)路南延項目工地建設(shè)現(xiàn)場,施工人員、監(jiān)理人員、質(zhì)檢人員等各司其職,忙碌而有序。
東環(huán)路南延項目是我區(qū)全面打通斷頭路、實現(xiàn)道路聯(lián)網(wǎng)暢通的重要民生工程之一,北起步鳳港,南接黃巷渠路,項目建成后,向南與即將建設(shè)的鹽洛高速公路開發(fā)區(qū)互通(路口)相連,向北接入東環(huán)路快速路網(wǎng),將極大改善鹽城河?xùn)|片區(qū)的對外出行條件。
同時,也將進一步增強步鳳鎮(zhèn)與主城區(qū)的聯(lián)系,為步鳳鎮(zhèn)打造全域都市農(nóng)業(yè)示范區(qū)和產(chǎn)城融合配套區(qū)提供交通保障。
經(jīng)濟要發(fā)展 交通須先行
產(chǎn)業(yè)要升級 交通來開路
在建的德喜大橋從設(shè)計之初就是專路專橋的“定制款”。這座橫跨通榆河的大橋全長約1.329公里,是我區(qū)為東風(fēng)悅達起亞商品車鐵路裝車基地建設(shè)的專用橋。
今年年底建成后,東風(fēng)悅達起亞二廠、三廠的商品車可通過專用路橋直達伍佑裝車基地,將極大降低物流成本,滿足未來鐵路運輸運量增長的需要。
“十四五”開局伊始,我區(qū)正加快構(gòu)建面向長三角、服務(wù)區(qū)域發(fā)展的綜合交通體系,為開啟中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園和國家級開發(fā)區(qū)“十四五”跨越發(fā)展新征程提供強有力的交通支撐。