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鹽城這條鐵路支線，施工建設(shè)進(jìn)入快車道

鶴鳴亭房產(chǎn) 2021-04-28
濱海港鐵路支線
再傳新動(dòng)態(tài)


4月27日
由中鐵上海工程局集團(tuán)承建的
濱海港鐵路跨3標(biāo)跨S226特大橋169號(hào)墩
順利澆筑完成



這也是該鐵路工程
全線“第一墩”
標(biāo)志著濱海港鐵路支線施工建設(shè)
進(jìn)入快車道


濱海港鐵路支線工程位于濱?？h境內(nèi)。自青鹽鐵路濱海港站北咽喉引出，向東北方向前行，進(jìn)入濱海港工業(yè)園站，線路全長(zhǎng)50.699公里。該鐵路采用國(guó)鐵Ⅲ級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，正線數(shù)目為單線，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，建設(shè)工期2年。



據(jù)了解
此次完成首墩澆筑的
跨S226特大橋
全長(zhǎng)7843.47米
共有鉆孔樁1225根
橋墩246個(gè)
是全線重點(diǎn)控制性工程之一



為了確保第一個(gè)墩身施工安全和質(zhì)量，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)和施工組織方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；落實(shí)“三檢制”，對(duì)每個(gè)工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，為首墩順利澆筑打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，濱海港鐵路工程施工已全面進(jìn)入大干高潮，按計(jì)劃，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)架梁目標(biāo)。



鐵路建成通車后，將改善濱海港重要集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)支撐鹽城市對(duì)外開放出?？诟蹍^(qū)建設(shè)，完善地區(qū)路網(wǎng)、優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、承接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推進(jìn)鹽城乃至蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。



新聞多一點(diǎn)

鹽城港濱海港區(qū)是鹽城港的重要組成部分，是我省推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建江蘇沿海生產(chǎn)力布局的重要載體；是鹽城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、對(duì)外開放的重要依托；是帶動(dòng)蘇北地區(qū)和淮河流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要口岸。



來(lái)源：濱海融媒、鹽城交投集團(tuán)
通訊員：戚宏建
組稿：沈婷玉
編輯：蔡悅  韓昕栩  
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