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高鐵走四方，鹽城站出發(fā)！如何快速進(jìn)出站，“指南”來(lái)了→

鶴鳴亭房產(chǎn) 2020-12-30

鹽通高鐵將于明天

正式開通運(yùn)營(yíng)

與此同時(shí)

鹽城綜合客運(yùn)樞紐

也受到市民的廣泛關(guān)注


讓我們一起走進(jìn)

這座集鐵路、長(zhǎng)途大巴、出租、

公交、旅游集散、城市候機(jī)樓等

多種交通方式

“零換乘”的綜合樞紐吧


鹽城綜合客運(yùn)樞紐是青鹽鐵路、鹽徐鐵路、鹽通鐵路、鹽泰錫常宜城際鐵路、新長(zhǎng)鐵路等高速鐵路、普速鐵路在鹽城市區(qū)的中心樞紐站，是一座集鐵路、長(zhǎng)途大巴、出租、公交、旅游集散、城市候機(jī)樓等多種交通方式“零換乘”的綜合客運(yùn)樞紐。
樞紐占地約633畝，主要由高鐵主站房和東、西廣場(chǎng)以及周邊集疏運(yùn)道路系統(tǒng)組成，東、西廣場(chǎng)配套地下停車位2750個(gè)，總建筑面積約32萬(wàn)平方米，總投資約60億元。
?主站房按照5萬(wàn)平方米規(guī)模建設(shè)，采用高架式線上候車，設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客約3萬(wàn)人次；
?東廣場(chǎng)建筑面積約7萬(wàn)平方米，以景觀綠化為主，配套出租、公交等專用設(shè)施和地下一層停車場(chǎng)；
?西廣場(chǎng)建筑面積約20萬(wàn)平方米，是樞紐實(shí)現(xiàn)“零換乘”功能的主廣場(chǎng)，由公交樓、長(zhǎng)途樓、換乘中心、地下兩層停車場(chǎng)等組成。東、西廣場(chǎng)可通過(guò)主站房負(fù)一層通道實(shí)現(xiàn)互通。






為提高樞紐集疏運(yùn)效率，實(shí)現(xiàn)樞紐與城市路網(wǎng)的無(wú)縫銜接，新建或擴(kuò)建了東西向的向海路、東進(jìn)路、五星路、大慶路以及南北向的運(yùn)河路，通過(guò)21條匝道與既有的世紀(jì)大道、范公路、青年路以及范公路高架、青年路高架進(jìn)行連接，形成了由2條高架、8條城市主干道組成的“快慢結(jié)合、互聯(lián)互通”的樞紐集疏運(yùn)體系。



東廣場(chǎng)區(qū)域集疏運(yùn)系統(tǒng)以“快進(jìn)快出”的交通流線組織為主

車輛可通過(guò)青年路高架雙向匝道快速進(jìn)出東廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)，也可以通過(guò)世紀(jì)大道、向海路、東進(jìn)路、五星路、青年路等地面系統(tǒng)駛?cè)脒\(yùn)河路，進(jìn)出東廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)。
東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)有4進(jìn)4出通道（社會(huì)車輛3進(jìn)4出，出租車1進(jìn)1出，其中含1個(gè)社會(huì)車輛與出租車共用出口），出入口集中在運(yùn)河路兩側(cè)，因此，無(wú)論從哪個(gè)方向進(jìn)站的車輛，只要駛?cè)脒\(yùn)河路，即可由最近的入口進(jìn)入東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)；出站車輛可通過(guò)地下停車場(chǎng)各方向的出口駛出。



車輛從高架系統(tǒng)進(jìn)出東廣場(chǎng)



進(jìn)站：

青年路高架（雙向）→匝道→東廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)




出站：

東廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)→匝道→運(yùn)河路→匝道→青年路高架（雙向）


車輛從地面系統(tǒng)進(jìn)出東廣場(chǎng)




進(jìn)站：

從青年路方向

青年路（由西向東）→匝道→五星路→運(yùn)河路→高架落客平臺(tái)

青年路（由東向西）→匝道→運(yùn)河路→匝道→高架落客平臺(tái)


從世紀(jì)大道方向

世紀(jì)大道（東、西向）→匝道→運(yùn)河路→匝道→高架落客平臺(tái)




出站：

往世紀(jì)大道方向
高架落客平臺(tái)→匝道→運(yùn)河路→匝道→世紀(jì)大道（向東）

往青年路方向
高架落客平臺(tái)→匝道→運(yùn)河路→五星路→匝道→青年路（向東）
高架落客平臺(tái)→匝道→運(yùn)河路→匝道→青年路（向西）


東廣場(chǎng)車庫(kù)出入口



車輛進(jìn)出東廣場(chǎng)車庫(kù)



出租車駛?cè)?span style='color: rgb(123, 12, 0);font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 16px;font-weight: 700;letter-spacing: 0.544px;text-align: left;text-indent: 34px;background-color: rgb(255, 255, 255);'>駛出：

出租車可從專用入口駛?cè)?，?、2、3、4號(hào)出口駛出地下車庫(kù)




社會(huì)車輛駛?cè)?span style='color: rgb(123, 12, 0);font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 16px;font-weight: 700;letter-spacing: 0.544px;text-align: left;text-indent: 34px;background-color: rgb(255, 255, 255);'>駛出：

社會(huì)車輛可通過(guò)1、2、3號(hào)入口駛?cè)?，?、2、3、4號(hào)出口駛出地下車庫(kù)




西廣場(chǎng)區(qū)域集疏運(yùn)系統(tǒng)以“慢進(jìn)慢出”的交通流線組織為主

車輛可通過(guò)世紀(jì)大道、范公路等地面系統(tǒng)，經(jīng)向海路與范公路交界處東南側(cè)的匝道，進(jìn)入西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)；也可以通過(guò)范公路高架匝道，由南向北經(jīng)范公路高架進(jìn)入西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)；駛離的車輛，可通過(guò)西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)下行匝道，經(jīng)東進(jìn)路和五星路分流。
西廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)有4進(jìn)4出通道（社會(huì)車輛3進(jìn)3出、出租車1進(jìn)1出），社會(huì)車輛可通過(guò)范公路南北雙向、向海路由西向東駛?cè)氲叵峦＼噲?chǎng)，出租車可通過(guò)西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)下行匝道或五星路駛?cè)氲叵仑?fù)二層專用候車區(qū)；出站車輛可通過(guò)地下停車場(chǎng)各方向的出口駛出。


車輛進(jìn)出西廣場(chǎng)




從地面系統(tǒng)進(jìn)站：
車輛可通過(guò)世紀(jì)大道、范公路等地面系統(tǒng)，經(jīng)向海路與范公路交界處東南側(cè)的匝道，進(jìn)入西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)

 



從范公路高架進(jìn)站：

也可以通過(guò)范公路高架匝道，由南向北經(jīng)范公路高架進(jìn)入西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)




出站：

駛離的車輛，可通過(guò)西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)下行匝道，經(jīng)東進(jìn)路和五星路分流


西廣場(chǎng)車庫(kù)出入口



車輛進(jìn)出西廣場(chǎng)車庫(kù)




社會(huì)車輛駛?cè)腭偝觯?/span>

西廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)有4進(jìn)4出通道（社會(huì)車輛3進(jìn)3出、出租車1進(jìn)1出），社會(huì)車輛可通過(guò)范公路南北雙向、向海路由西向東駛?cè)氲叵峦＼噲?chǎng)




出租車駛?cè)腭偝觯?/span>

出租車可通過(guò)西廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)下行匝道或五星路駛?cè)氲叵仑?fù)二層專用候車區(qū)，出站車輛可通過(guò)地下停車場(chǎng)各方向的出口駛出


由于樞紐西廣場(chǎng)建設(shè)體量較大、工期較緊，目前先行開放位于范公路東側(cè)、換乘中心附近的社會(huì)車輛出入口以及五星路北側(cè)的出租車出入口，其他出入口將根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度及時(shí)開放，給廣大市民朋友們帶來(lái)的不便請(qǐng)予諒解。

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