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鹽通高鐵,送電成功!


10月16日14:00

新建鹽城至南通高鐵

全線接觸網(wǎng)送電成功



接觸網(wǎng)送電


接觸網(wǎng)送電是鐵路建設(shè)過程中的重要節(jié)點。送電后,沿線所有供電接觸網(wǎng)及其相連部件都帶有27.5KV高壓電,相當(dāng)于家庭用電220V電壓的125倍。確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障鐵路運輸安全暢通,鐵路部門提醒沿線單位和居民嚴(yán)格遵守《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》。

● 嚴(yán)禁進入接觸網(wǎng)周圍2米以內(nèi)的危險區(qū)域,或在接觸網(wǎng)附近逗留。

● 嚴(yán)禁通過任何物體(包括導(dǎo)線、水流、繩索等物)接觸電氣化鐵路接觸網(wǎng)或向接觸網(wǎng)拋擲物品。

● 嚴(yán)禁在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。

● 嚴(yán)禁攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備。

● 嚴(yán)禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。

● 嚴(yán)禁觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng),攀爬鐵路機車車輛、翻越車輛頂部,以及其他破壞鐵路電力線路設(shè)施的行為。




需要注意的是:



鐵路線路兩側(cè)的柵欄是防止行人、動物進入鐵路線內(nèi)而專門設(shè)置的一道安全屏障,禁止移動、損毀防護柵欄等防護設(shè)備,也禁止無關(guān)人員以任何理由進入防護柵欄內(nèi),否則公安機關(guān)將依法進行治安處罰,對造成嚴(yán)重后果的還將追究刑事責(zé)任。




鐵路部門提醒:



沿線居民要加強對未成年人和限制行為能力人的監(jiān)管教育,提高其愛路護路意識;同時,要看護好自家的牛、羊、豬等大型禽畜,嚴(yán)防進入防護柵欄內(nèi)。





鹽通高鐵接觸網(wǎng)采用的是自主知識產(chǎn)權(quán)的簡統(tǒng)化技術(shù),為國內(nèi)高鐵建設(shè)中首次大規(guī)模、全線應(yīng)用,具有節(jié)約建設(shè)成本、便于運營維護的優(yōu)勢,將助力中國高鐵技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,同時為中國高鐵走出去戰(zhàn)略提供有力的技術(shù)支撐。




鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,正線全長156.6公里,設(shè)計時速350公里,項目總投資254.3億元。全線共設(shè)鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站。鹽通高鐵2018年5月1日全線開工建設(shè),預(yù)計今年年底開通運營。


鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分,也是蘇北首條設(shè)計時速350公里的高鐵,建成后將聯(lián)通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路,使蘇北地區(qū)高鐵初步成網(wǎng),大大壓縮蘇中、蘇北地區(qū)與上海等中心城市的時空距離,對促進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展,助力“一帶一路”建設(shè)和“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展具有重要意義。



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