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炎熱的天氣下

比這天氣更“燃”的

一定就是我市

各大重點(diǎn)工程建設(shè)工地了

青年路高架工地

傳出了最新進(jìn)展

8月5日上午，東環(huán)路高架世紀(jì)大道北側(cè)橋面上，我市高架三期工程瀝青混凝土攤鋪首件順利完成。該首件全長(zhǎng)400米，由中交一公局項(xiàng)目總承包部自建拌和站生產(chǎn)供料，兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪，歷時(shí)約3個(gè)小時(shí)，攤鋪時(shí)路表最高溫度131℃。首件攤鋪的順利完成，標(biāo)志著高架三期施工進(jìn)入一個(gè)新階段，離年底通車目標(biāo)更近一步。

據(jù)了解，目前高架三期東環(huán)路樁基、承臺(tái)、墩柱施工全部完成；主線現(xiàn)澆箱梁施工完成94.3%；匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工完成83.3%；東環(huán)路高架橋橋面鋪裝施工完成43.3%；邊護(hù)欄施工完成40.5%。

昨天

從鹽通高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)也傳出喜訊

鹽通鐵路又一控制性工程

順利完成

鹽城南特大橋跨三墩港

連續(xù)梁合龍

8月5日凌晨，隨著最后一車混凝土澆筑完成，由中鐵四局二公司承建的鹽通鐵路I標(biāo)鹽城南特大橋跨三墩港連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鹽通鐵路I標(biāo)項(xiàng)目位于我市境內(nèi)，管段全長(zhǎng)24.545公里，主要包含路基、橋梁、涵洞、箱梁預(yù)制和路基等施工任務(wù)，其鹽城南雙線特大橋作為鹽通高鐵鹽城段重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)24196.63米，樁基5982根、承臺(tái)679個(gè)、墩臺(tái)身679個(gè)、連續(xù)梁共計(jì)7聯(lián)，制架箱梁共計(jì)608孔。

此次合龍的跨三墩港連續(xù)梁，位于鹽南高新區(qū)，全長(zhǎng)221.5米，主墩高13米，該連續(xù)梁緊鄰新長(zhǎng)線既有線施工，跨越三墩港河，環(huán)保壓力大,對(duì)施工過程的管控比較嚴(yán)格，其主跨為100米，懸臂施工節(jié)段較多，工期壓力大。同時(shí)該連續(xù)梁位于平曲線與豎曲線上, 線性控制較為困難。全梁梁高最高處為7.74米，高度較高，安全風(fēng)險(xiǎn)較大，混凝土澆筑時(shí)振搗難度大，養(yǎng)護(hù)較為困難。

出行更便捷的日子

越來越近了

為這些建設(shè)者們打call