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高鐵東臺(tái)站建設(shè)

有新動(dòng)向！

高鐵東臺(tái)站設(shè)計(jì)方案，已經(jīng)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司審查、中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司同意，待鐵總批復(fù)后，由蘇北鐵路工程建設(shè)指揮部招標(biāo)實(shí)施。東臺(tái)站原設(shè)計(jì)規(guī)模為4000平方米，經(jīng)東臺(tái)市委市政府多方爭取，現(xiàn)東臺(tái)站建設(shè)規(guī)模約24000平方米（含架空層）。

來來來

效果圖

先睹為快

目前正在原公交總站位置修建東臺(tái)火車站過渡站房，同時(shí)與鐵路部門和建設(shè)單位科學(xué)統(tǒng)籌和優(yōu)化建設(shè)方案，最大限度地減少因高鐵站的建設(shè)影響東臺(tái)客運(yùn)站的停靠。以高鐵東臺(tái)站為龍頭的東臺(tái)綜合交通樞紐工程，經(jīng)招投標(biāo)，由中國工程院院士程泰寧領(lǐng)銜的杭州中聯(lián)筑境建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，綜合樞紐含地下停車場、公交總站、站前廣場等配套設(shè)施工程，工程將采取“PPP”建設(shè)模式。北海路東延下穿鐵路工程自2月開工，將于綜合交通樞紐同步建成。

鹽通高鐵上的另一座站房

也有了新消息！

鹽通鐵路大豐段

工程建設(shè)正有序推進(jìn)

大豐高鐵站房

計(jì)劃今年上半年開工建設(shè)

5月21日，在建設(shè)中的鹽通鐵路大豐段施工現(xiàn)場，重點(diǎn)控制性工程228米連續(xù)梁拱橋、中鐵四局集團(tuán)鹽通鐵路大豐制梁場和高鐵大豐站的工程建設(shè)正有序推進(jìn)。

據(jù)了解，目前，大豐站站場路基、站北路、站南路等設(shè)施建設(shè)正緊張進(jìn)行，站城大道已確定施工單位，正在組織征地拆遷，高鐵站房設(shè)計(jì)工作進(jìn)入尾聲，計(jì)劃今年上半年開工建設(shè)。

接下來

和小編再一起了解下

鹽城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐

以及鹽連鐵路沿線

另外幾座新建站房

以高鐵站為核心的鹽城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐，被列為新一輪國家高速鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程，也是江蘇“十三五”交通現(xiàn)代化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。

項(xiàng)目位于青年路以南、范公路以東、世紀(jì)大道以北、通榆河以西，占地約1700畝，車場規(guī)模為5臺(tái)12線，高速場設(shè)到發(fā)線8條（含正線2條），普速場設(shè)到發(fā)線4條（含正線1條）。

綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目總建筑面積為323549平方米，其中地上建筑面積94695平方米，地下建筑面積228854平方米（東廣場75693平方米，西廣場153161平方米），配置社會(huì)車輛停車位為2750個(gè)（東廣場950個(gè)，西廣場1800個(gè)）。

射陽站

射陽站位于射陽縣海河鎮(zhèn)，為客貨共線鐵路車站，最高聚集人數(shù)700人，為中型鐵路客站。射陽站為線側(cè)下式站房，建筑面積5998.17平方米，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，候車大廳屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站場規(guī)模為2站臺(tái)面4線（含2條正線）。

阜寧東站

阜寧東站

阜寧東站位于阜寧縣吳灘社區(qū)，為客貨共線鐵路車站，最高聚集人數(shù)700人，為中型鐵路客站。阜寧東站為線側(cè)下式站房，建筑面積5995.03平方米，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，候車大廳屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站場規(guī)模為2站臺(tái)面4線（含2條正線）。

濱海港站

濱海港站位于濱?？h東坎鎮(zhèn)，為客貨共線鐵路車站，最高聚集人數(shù)700人，為中型鐵路客站。濱海港站為線側(cè)平式站房，建筑面積10061平方米，建筑總高度為17.55米。站房包含地上及地下部分，兩側(cè)為設(shè)備及辦公用房，中部為候車大廳。站房結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，候車大廳屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站房規(guī)模為2站臺(tái)面5線（含2條正線）。

響水縣站站房

響水縣站位于響水縣老舍中心社區(qū)，為客貨共線鐵路車站，最高聚集人數(shù)700人，為中型鐵路客站。響水縣站為線側(cè)下式站房，建筑面積5998平方米。站房結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，候車大廳屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站場規(guī)模為2站臺(tái)面4線（含2條正線）。