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經(jīng)過鐵路建設(shè)者兩年多的緊張施工，

徐宿淮鹽鐵路徐州段

目前架梁施工已基本完成，

計(jì)劃在近期開始進(jìn)行鋪軌工作，

預(yù)計(jì)2019年將建成通車。

      徐宿淮鹽城際鐵路（徐州-宿遷-淮安-鹽城）是江蘇省東西向高速鐵路，是江蘇腹地最重要的鐵路大動(dòng)脈之一，有江蘇鐵路金腰帶之稱。鐵路與京滬高速鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、鹽通鐵路相連，與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路形成。徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路通道，與鹽通鐵路形成徐宿淮鹽通滬通道，以上通道的形成具有京滬鐵路第二通道的重要功能。

      徐宿淮鹽鐵路全長約314公里，全程設(shè)計(jì)行車速度為250公里/小時(shí)。徐宿淮鹽鐵路建成后，將大大縮短蘇北到達(dá)南京、上海的時(shí)間，使蘇北在真正意義上融入長三角經(jīng)濟(jì)圈，有助于推動(dòng)區(qū)域城市功能重組和城市間的競合發(fā)展，形成與核心城市的“同城效應(yīng)”