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小伙伴們

廣受大家關(guān)注的

鹽泰錫常宜鐵路

又有新的進(jìn)展啦

4月9日，

江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布

鹽泰錫常宜鐵路長江大橋

環(huán)境影響評價第一次公示

這份公示可謂干貨十足

具體有哪些內(nèi)容？

跟著小編看看吧

該項目是新建鹽泰錫常宜鐵路的重要組成部分，建設(shè)地點(diǎn)位于泰州靖江市和無錫江陰市。環(huán)評顯示，大橋位于江陰長江大橋下游處，橋型為下層四線鐵路、上層雙向八車道公路的公鐵兩用大橋，大橋全長約7公里。

今年初，江蘇省交通運(yùn)輸廳曾發(fā)布消息稱，今年將加快推進(jìn)北沿江高鐵、寧淮鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、通蘇嘉鐵路等4個項目的規(guī)劃建設(shè)。

根據(jù)已有資料

鹽泰錫常宜鐵路起于鹽城，

向南經(jīng)興化、泰州、泰興、靖江，

跨越長江后至江陰，

經(jīng)無錫、常州至宜興，

線路正線全長約292km，

推薦設(shè)計速度目標(biāo)值350公里/小時。

建成后，作用將非常明顯：▼

可以將南北跨度約近300km的蘇中、蘇北、蘇南不同城市納入“2小時快速交通圈”，為加快蘇北、蘇中快速崛起提供重要支撐。

尤其對鹽城而言，這條鐵路是接軌南京、融入蘇南、連通杭州灣的重要通道。它可以使鹽城與無錫的時空距離縮短至1小時，與杭州的時空距離縮短為2個多小時。

與此同時

另一個消息

也讓關(guān)注江蘇鐵路建設(shè)

和經(jīng)常去蘇南出差的筒子們

大為振奮

——

日前

常泰過江通道

進(jìn)行了第二次環(huán)評公示！

項目概況

常泰過江通道位于泰興市和常州市，公路接線泰興側(cè)接寧通高速，起點(diǎn)位置設(shè)置在泰興東互通與廣陵樞紐之間，常州側(cè)由過江通道向南接入江宜高速，終點(diǎn)位置設(shè)置在安家互通處。線路全長約37.383km，其中過江公鐵合建段5.304m。建成后錫常泰都市圈內(nèi)將實現(xiàn)半小時直聯(lián)快通。

高速公路按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速過江段100km/h，接線120km/h；城際鐵路按雙線設(shè)計，車速200km/h；一級公路按雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速80km/h。

工程總投資210.038億元。

新聞加點(diǎn)料

News

鹽城人，

今后省內(nèi)過江25選１！

2017年，為貫徹落實江蘇省委、省政府提出“1+3”功能區(qū)戰(zhàn)略部署，策應(yīng)揚(yáng)子江城市群跨江融合發(fā)展的需求，江蘇省交通運(yùn)輸廳啟動了新一輪過江通道規(guī)劃建設(shè)。

江蘇開始新一輪

橫跨大江之旅！

這兩年

省內(nèi)鐵路網(wǎng)線建設(shè)

好消息不斷

鹽城也成為

江蘇鐵路建設(shè)主戰(zhàn)場

我們的出行將會變得

越來越方便

來源：鹽城發(fā)布