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2017年

我市緊緊圍繞

“五個(gè)一”戰(zhàn)略工程

以加快實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化

為總體目標(biāo)

著眼補(bǔ)齊交通民生短板

全力構(gòu)建綜合交通“一張網(wǎng)”

2018年，圍繞綜合交通“一張網(wǎng)”，鹽城繼續(xù)大力組織實(shí)施高鐵、高架、高速、航空、航道、樞紐、農(nóng)村公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代化路網(wǎng)體系和管理服務(wù)體系，奮力開啟“交通強(qiáng)市”新征程，再譜建設(shè)“大交通”新篇章。

小編了解到

今年，

“交通大餐”特別豐盛

公路建設(shè)

有這些大動(dòng)作——

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

★ 計(jì)劃完成投資152億元，其中公路計(jì)劃投資45.3億元，客運(yùn)樞紐計(jì)劃投資9.9億元。

★ 實(shí)施干線公路307公里、農(nóng)村公路1100公里、綜合客運(yùn)樞紐6個(gè)。

運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)

★ 新辟、優(yōu)化城市公交線路6條以上，新購(gòu)節(jié)能環(huán)保公交車65輛以上。

★ 新增10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交。

★ 新辟航線2條以上。

行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

★ 基本完成綠色交通示范省示范項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。

★ 2019年前建成2710公里交通綠色廊道。

★ 道路運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)較上年下降5%以上。

★ 移動(dòng)支付在公路、船閘、城市公交領(lǐng)域便捷應(yīng)用。

注意，

這些項(xiàng)目

都與咱老百姓相關(guān)

開工四條高速

公路建設(shè)方面，重點(diǎn)推進(jìn)我市境內(nèi)阜興泰高速建湖至興化段、鹽寧、東臺(tái)高速接線、鹽城至射陽等4條高速公路項(xiàng)目前期，并做好土地預(yù)留等工作，爭(zhēng)取盡早開工。

全面建成233省道射陽至建湖公路、610省道東臺(tái)段、344國(guó)道東臺(tái)段、348省道濱海段等項(xiàng)目，計(jì)劃建成一級(jí)公路150公里，開工建設(shè)204國(guó)道響水繞城段。

新增鎮(zhèn)村公交 

切實(shí)做好新增新能源車輛、BRT站臺(tái)出新、港灣式候車亭改造、公交線路新辟及優(yōu)化調(diào)整等工作。

全市計(jì)劃新增10個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，力爭(zhēng)7個(gè)縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋，開通率達(dá)90%以上。

建成啟用鹽都旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車客運(yùn)站和鹽城汽車客運(yùn)西站。開通鹽城至大豐東線公交，啟用鹽城市出租車服務(wù)中心。

農(nóng)村公路提檔升級(jí) 

至2020年底，實(shí)現(xiàn)所有行政村、交通節(jié)點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)、旅游節(jié)點(diǎn)、教育節(jié)點(diǎn)等雙車道四級(jí)公路通達(dá)。

打造暢通安全的路網(wǎng)體系。繼續(xù)高質(zhì)量推進(jìn)全市農(nóng)村公路提檔升級(jí)“三年行動(dòng)”計(jì)劃，新改建農(nóng)村公路1140公里、橋梁710座，確保市區(qū)城西大橋8月份開工復(fù)建，確保三年目標(biāo)任務(wù)圓滿和超額完成。

行政村雙車道四級(jí)公路通達(dá)率由去年底的86%提升至94%以上，明年將達(dá)到100%，與干線公路網(wǎng)形成較好的連接，著力提升城鄉(xiāng)一體化通達(dá)水平。

完成500公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。建立健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)組織管理體系，構(gòu)建責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的管理體制和科學(xué)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。鞏固鹽都、大豐、亭湖等地“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建成果，再推出1至2個(gè)省級(jí)“四好農(nóng)村路”建設(shè)達(dá)標(biāo)示范縣。