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筒子們，注意一下

提個(gè)問題：

作為車主

在市區(qū)開車，

最開心的事是啥？

答案：

拐上高架，沒有紅燈

沒有堵車，一路狂奔

……

（當(dāng)然前提是不超速）

咳咳，那么

小編又要給大家?guī)?/span>

好消息啦~

       從鹽城市政府招投標(biāo)平臺(tái)傳來消息，我市內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)三期工程PPP項(xiàng)目采購招標(biāo)資格預(yù)審正在進(jìn)行。這是內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)工程首次采用PPP模式，也是鹽城交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，首個(gè)擬采用PPP模式的大型工程項(xiàng)目。

       根據(jù)本月20日發(fā)布的《鹽城市快速路網(wǎng)三期工程PPP項(xiàng)目資格預(yù)審公告》，鹽城市人民政府?dāng)M以政府與社會(huì)資本合作（PPP）模式，運(yùn)作鹽城市快速路網(wǎng)三期工程項(xiàng)目，通過引入社會(huì)資本，參與項(xiàng)目投資建設(shè)與運(yùn)營，目前正在邀請(qǐng)符合資格條件的申請(qǐng)人提交資格預(yù)審申請(qǐng)。

       三期工程PPP項(xiàng)目投資估算約66億元（不含涉鐵代建、綠化工程、土地征收和拆遷安置、桿線管線遷改等費(fèi)用），擬建五條快速路，全長約33 km。

具體路線為：

1.青年路東延高架，起點(diǎn)接二期青年路高架，終點(diǎn)接沿海高速公路的鹽城東互通收費(fèi)站，路線長約9.55km；

2.東環(huán)路高架，起點(diǎn)位于東環(huán)路跨新洋港橋南側(cè)，終點(diǎn)與南環(huán)路設(shè)置互通，路線長約12.42km；

3.機(jī)場(chǎng)線高架，起點(diǎn)位于東環(huán)路交叉口，終點(diǎn)接新建的機(jī)場(chǎng)濱水矮橋段，路線長約1.94km；

4.黃海路東延高架，起于黃海路與文港路交叉口西側(cè)，終點(diǎn)接?xùn)|環(huán)路與機(jī)場(chǎng)線交叉口，路線長約4.23km；

5.世紀(jì)大道西延高架，接寧靖鹽高速鹽城西互通，終點(diǎn)至西環(huán)路西，路線長約4.26km。

       主線均按快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，輔道按城市主干路設(shè)計(jì)，主線快速路設(shè)計(jì)車速80km/h，輔路設(shè)計(jì)車速50km/h，互通匝道設(shè)計(jì)車速40km/h，上下匝道設(shè)計(jì)車速40km/h。高架全線都為造價(jià)較高的現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，東環(huán)路高架鄰近機(jī)場(chǎng)段為滿足機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)要求，采用“高架+隧道”組合形式。

       據(jù)了解，三期工程其他前期準(zhǔn)備工作也基本就緒，現(xiàn)已取得項(xiàng)目建議書批復(fù)、規(guī)劃選址意見書、土地預(yù)審意見、工可批復(fù)；已完成社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的市、區(qū)兩級(jí)備案、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估和礦產(chǎn)壓覆調(diào)查；環(huán)境影響評(píng)估、防洪評(píng)價(jià)等正在履行審批手續(xù)，即將完成。

       全線征地、房屋征收等工作都在積極推進(jìn)之中，地上和地下桿管線勘查、需拆遷房屋調(diào)查等已經(jīng)基本完成。PPP項(xiàng)目采購已完成總概算財(cái)政審查、項(xiàng)目物有所值評(píng)估、財(cái)政承受能力評(píng)估等一系列前期工作，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的省級(jí)入庫。

了解到這些消息

作為鹽城車主

一定滿滿的幸福感吧